1. Wie bestimmt man die Installationsmethode der Batterie? Warum ist es am besten, die horizontale Positionierung für große Batterien und die vertikale Positionierung für niedrige Batterien zu verwenden?  

 

Die vertikale Anordnung von hohen Batterien kann leicht zu einer Schichtung des Elektrolyten innerhalb der Batterie führen. Nach einer langen Lagerungszeit wird die Schwefelsäuredichte der oberen Schicht dünner und die Dichte der unteren Schwefelsäureschicht dicker, wodurch eine Mikrobatterie mit Konzentrationsunterschied gebildet wird. Dies führt über längere Zeit zu einer starken Selbstentladung des Akkus und verkürzt die Lebensdauer des Akkus.

 

Die Batterie mit hoher Bauform sollte horizontal eingebaut werden, um eine Elektrolytschichtung während des Gebrauchs zu vermeiden. Bei der Installation werden hauptsächlich die Installationsfläche und die Bodenlast berücksichtigt. Benutzer können zweistöckige, vierstöckige und achtstöckige Installationsmethoden entsprechend dem Batterieplatzierungsbereich wählen. Wenn es die Bodenlast zulässt, kann die Wahl einer vierstöckigen oder achtstöckigen Installation die Belegung einsparen. Im Erdgeschossbereich ist diese Methode besser geeignet, um die Batterie im Erdgeschoss oder im Keller zu platzieren. Bei ausreichender Fläche, aber geringer Tragfähigkeit des Untergrundes sollte die Zweitgeschoss-Montage gewählt werden.

 

Bei Batterien mit niedrigem Profil ist die Wahrscheinlichkeit einer Elektrolytschichtung viel geringer, und die vertikale Platzierung verringert effektiv die Möglichkeit eines Auslaufens der Batterie, daher sollten Batterien mit niedrigem Profil aufrecht platziert werden.

 

Aufstellfläche / Stellfläche:

Die Installation des Batteriepacks sollte entsprechend der tatsächlichen Situation Platz für Installations- und Wartungs- und Inspektionskanäle freihalten.

 

Bodenbelastung:

Wählen Sie entsprechend den Tragfähigkeitsanforderungen des Gebäudeentwurfs die entsprechende Anzahl von Stockwerken und die Platzierung.

 

Ausgabeweg:

Es stehen zwei Arten von Auslass an einem Ende und Auslass an beiden Enden zur Auswahl.

 

Darstellungsoptionen:

Kunden können verschiedene Batteriegestelle für die Installation auswählen, die auf den tatsächlichen Anforderungen basieren.

 

Unabhängig davon, ob es sich um die Installation oder Wartung handelt, stellen Sie sicher, dass Sie die folgenden potenziellen Risiken verstehen und vermeiden, die auftreten können

Stromschlag: Kurzschluss von Plus- und Minuspol; umgekehrte Verbindung von Plus- und Minuspol; elektrischer Schock.

Mechanischer Schaden: Der Griff (Zugseil) versagt während der Handhabung.

Chemischer Schaden: Batterie ausgelaufen.

 

2. Welche Punkte müssen während des Betriebs und der Wartung der Batterie häufig überprüft werden ?

 

(1) Die Gesamtspannung der Batterie, der Ladestrom und die Schwebespannung jeder Batterie;

(2) ob die Batterieverbindungsstange locker oder korrodiert ist;

(3) ob das Batteriegehäuse leckt und sich verformt;

(4) Ob um den Pol der Batterie und das Sicherheitsventil herum Säurenebel überläuft.

 

3. Einige neu installierte Batterien haben einen großen Druckunterschied. Beeinträchtigt dies die Verwendung?

Bei einer neu installierten Batterie wird nach einer bestimmten Dauer des Floating-Ladevorgangs die Floating-Ladespannung dazu neigen, gleichförmig zu sein, da die Sättigung der gerade verwendeten Schwefelsäure hoch ist und die Gasrekombinationseffizienz schlecht ist und die Sättigung abfällt kurz nach dem Betrieb, und die schwebende Ladespannung der Batterie ist ebenfalls gleichmäßig.

 

4. Was sind die Gründe für die ungleichmäßige Batteriespannung während des Dauerladebetriebs der Batterie?

Gegenwärtig gibt es bei VRLA-Batterien ein Phänomen der ungleichmäßigen Floating-Ladespannung, das durch die Anhäufung von Fehlern in Qualität, Quantität und Inhalt von Zubehör und Materialien verursacht wird, die in verschiedenen Bereichen der Batterieproduktion verwendet werden. Dies beeinflusst die Schwefelsäuresättigung in der Batterie, was sich direkt auf die Rekombination von Sauerstoff während der Erhaltungsladung der Batterie auswirkt, so dass das Überpotential der Batterie während der Erhaltungsladung unterschiedlich ist und die Erhaltungsladespannung der Batterie ebenfalls unterschiedlich ist . Jedoch wird nach einer bestimmten Dauer des schwebenden Ladebetriebs von VRLA-Batterien die schwebende Ladespannung dazu neigen, gleichförmig zu sein. Da die Sauerstoffrekombinationseffizienz der Batterie mit hoher Schwefelsäuresättigung schlecht ist, wird die Sättigung leicht reduziert,

 

Außerdem ist der Spannungsabfall der Verbindungsschiene der Batterie in Reihe groß; der Kontakt zwischen Pol und Anschlussschiene ist schlecht; Die neue Batterie kann innerhalb von drei bis sechs Betriebsmonaten Unebenheiten aufweisen.

 

5. Wenn die Batterie schwebend geladen wird, wie ist die nacheilende Batterie zu beurteilen?

Die Klemmenspannung der nacheilenden Batterie ist während des Entladens niedrig, daher sollte die nacheilende Batterie im entladenen Zustand gemessen werden. Wenn die Klemmenspannung in drei aufeinanderfolgenden Entladezyklen am niedrigsten ist, kann sie als nacheilende Batterie in der Gruppe beurteilt werden. Wenn es eine nachlaufende Batterie gibt, kümmern Sie sich um die Ausgleichsladung des Batteriepacks. Beispielsweise sollte bei einer Batterie in einem schwebenden Ladezustand darauf geachtet werden, wenn die schwebende Ladespannung niedriger als 2,16 V ist.

 

6. Der Akku schwillt manchmal leicht an. Wird dies die Akkunutzung beeinträchtigen?

Bedingt durch den Innendruck im Akku weist das Akkugehäuse eine leichte Wölbung auf. Einerseits sollte der Hersteller auf den Öffnungsdruck des Sicherheitsventils achten, damit der Innendruck des Akkus nicht zu groß wird, und das passende Gehäusematerial und Gehäusedicke wählen. ; Andererseits sollte der Benutzer die Batterie normal warten , um Überladung und thermisches Durchgehen zu vermeiden.

 

7. Wie lange dauert es normalerweise, bis der Akku vollständig aufgeladen ist, nachdem er entladen wurde?

Die für eine vollständig geladene Batterie nach dem Entladen erforderliche Zeit variiert mit der Entladekapazität und dem anfänglichen Ladestrom. Wenn der Akku beispielsweise mit einer Rate von 10 Stunden entladen wird und die Entladetiefe 100 % beträgt, wird nach dem Laden des Akkus für 24 Stunden durch "Konstantspannungs- und Strombegrenzung" und "Konstantstrom- und Spannungsbegrenzung" die geladene Leistung angezeigt kann mehr als 100% erreichen.

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